Hier erfahrt ihr, wie ihr euren Reifen flicken könnt.

Beim Kettenwechsel kommt selbst der erfahrenste Handwerker (FahrradCoach) mal ein wenig ins Schwitzen.

Die Asta findet ihr im Gebäude A, Raum A 008
Di - Fr 9:00 - 14:00 Uhr

Hier erfahrt ihr wie ihr eure Bremse nach dem Wechsel korrekt einstellt.

Der Fahrradcoach zeigt sich mal wieder von seiner besten Seite und vermittelt wie ein Reifen aufgepumpt wird.

Hier erfahrt ihr wie ihr eure Schaltung einstellt.

Für Ungeduldige:

0:45 Anschlag großer Gang
2:00 Anschlag kleiner Gang
2:44 Gänge einstellen

Der Fahrradcoach zeigt sich mal wieder von seiner besten Seite und vermittelt etwas von seinem Wissen. Hier erfahrt ihr wie ein Rad demontiert wird.

In diesem Video zeigt euch der FahrradCoach wie eine Bremse eingestellt wird.

Hier erfahrt ihr wie ihr eure Schaltung korrekt einstellt.

Für Ungeduldige:

0:40 Anschlag großer Gang
1:48 Anschlag kleiner Gang
2:25 Seilspannung

Der Fahrradcoach zeigt sich mal wieder von seiner besten Seite und vermittelt wie eine Nabenschaltung eingestellt wird.

Im folgenden Video zeigt euch der FahrradCouch wie ein Bremszug gewechselt wird.

Der Fahrradcoach zeigt sich mal wieder von seiner besten Seite und vermittelt etwas von seinem Wissen zum Thema Dynamo einstellen.

Der Fahrradcoach zeigt euch wie eine Kette geölt wird.

Um die Höhe eures Lenkers einzustellen solltet ihr zunächst die Schraube, die axial im Steuerrohr liegt, lösen. (links)

Möchtet ihr das ganze anschließend noch etwas feiner einstellen und euren Lenker rotieren, könnt ihr die zuständige Schraube dafür lösen. (rechts)

Für die Lenkerhöhe gibt es zu allererst einmal kein richtig oder falsch.

Allerdings gilt:
Ein hoher Lenker sorgt für eine aufrechtere Sitzhaltung und somit für einen größeren Luftwiderstand und folglich ist man ein wenig langsamer unterwegs. Dafür ist die Sitzposition zu halten weniger anstrengend.
Ein tiefer Lenker dagegen verursacht eine Sitzhaltung mit geringerem Luftwiderstand und ist somit für sportlicheres Fahren geeignet. Allerdings erfordert die Haltung auf Dauer eine etwas ausgeprägtere Fitness.

Ich hoffe ihr habt euren Sitz besser gefunden als verwirrte Erstsemester. Gute Fahrt!

Euer FahrradCoach

Um die Höhe eures Sattels anzupassen müsst ihr zunächst die Klemme lösen.
Diese wird in der Regel per Schraube mit Innensechskant oder einem Schnellspanner gespannt.

Beim Einstellen des Sattels gibt es zwei Dinge zu beachten

1. Das Bein ist im unteren Kurbeltotpunkt beinahe durchgestreckt, bildet also einen stumpfen Winkel zwischen Ober- und Unterschenkel.
   
   
2. Ebenfalls sollte man in der Lage sein sich bei einem Ampelstopp auszubalancieren.

Ich hoffe ihr sitzt nun bequem und sicher und wünsche euch: Allzeit gute Fahrt!

Euer Fahrradcoach.

Falls euer Fahrrad einen Teleskopständer besitzt, könnt ihre dessen Länge variieren.
Um eure Ständerlänge zu variieren müsst ihr in der Regel zunächst eine Schraube oder Ähnliches lösen.

Um die richtige Länge für euren Ständer zu ermitteln solltet ihr auf den Winkel eures Fahrrads zum achten. Beobachtet einfach, wann es einen stabilen Stand hat. Falls ihr einen groben Wert benötigt so versucht α auf ca. 75°-80° einzustellen.
Außerdem solltet ihr auf den Untergrund achten, auf dem euer Fahrrad steht.

Ich hoffe euer Fahrrad steht nun wieder stabil wie ein Steinmassiv. Bis zum nächsten Mal!

Euer FahrradCoach